Localizada acima das águas rápidas e agitadas do rio Baliem, no vale do Baliem, atravesse essa ponte improvisada por sua própria conta e risco e nós definitivamente não julgaremos se você estiver com muito medo.
Embora pareça que o projetista dessa ponte tenha usado um esboço aceitável e que reflete a engenharia profissional, há algo nela que ainda não é tranquilizador.
Ponte Royal Gorge, Colorado
Essa ponte não é apenas a ponte suspensa mais alta dos EUA, mas também tem significado histórico. Ela foi construída em 1929, mas somente após cinquenta anos foram adicionados cabos de vento estabilizadores. A ponte cruza 290 metros acima do Rio Arkansas. Ela manteve o título de ponte mais alta do mundo até 2001, quando a China a ultrapassou com a ponte Liuguanghe.
Hoje, ela é uma atração turística localizada perto de Canon City, Colorado. A ponte está localizada dentro do Royal Gorge Bridge & Park, um parque de diversões de 360 acres. Os visitantes corajosos podem optar até mesmo por andar em um teleférico que os fará mergulhar em uma visão de 360 graus do cenário mais deslumbrante do Colorado.
Monkey Bridges, Vietnã
Definitivamente, essa não é uma ponte moderna. Essa ponte atravessa o Delta do Rio Mekong. Como outras pontes espalhadas pelo Vietnã, ela foi feita à mão com um único pedaço de tronco de bambu. Embora pareça algo que só um animal poderia atravessar, os habitantes locais as usam o tempo todo. Trata-se de um símbolo tradicional vietnamita único que recebeu esse nome devido à maneira engraçada com que as pessoas movem seus corpos durante a travessia.
Essas pontes podem ser difíceis e perigosas para pessoas que não estão acostumadas a elas. No entanto, os habitantes locais que usam as pontes o tempo todo são conhecidos por carregar de 20 a 50 kg ao atravessar a ponte. Precisamos dizer que você não deve tentar fazer isso em casa?
Hussaini Hanging Bridge, Paquistão
Considerada a ponte mais perigosa do mundo, essa ponte é uma das muitas pontes de corda perigosas no norte do Paquistão. A ponte cruza o Lago Borit no Alto Hunza.
Ela é aterrorizante por vários motivos. Em primeiro lugar, uma queda por essa ponte balançante, frágil e cheia de fendas faria com que você voasse para o rio Hunza lá embaixo. Em segundo lugar, a ponte não tem manutenção adequada e ventos fortes a sacodem vigorosamente quando você a atravessa. Por fim, ao atravessar a ponte, você vê os restos esfarrapados da ponte anterior ainda pendurados em farrapos ao lado da ponte mais nova. A ponte se tornou uma espécie de atração turística e as pessoas testam sua coragem ao atravessá-la cuidadosamente.
Seven Mile Bridge, Flórida
Essa é a segunda ponte de 7 milhas (ca. 11 km), a primeira foi derrubada porque impedia a passagem de barcos devido à sua posição direta na água. Ela está localizada em Florida Keys e liga Knight's Key, em Middle Keys, a Little Duck Key, em Lower Keys.
Na época de sua construção, era uma das pontes mais longas do mundo. A ponte ganhou 8 prêmios, entre eles, o Prêmio Excepcional de Inovação em Economia de Custos da Administração Federal de Rodovias. Embora não pareça tão assustadora, é o último lugar em que nós gostaríamos de estar durante um furacão na Flórida.
Deception Pass Bridge, Estado de Washington
Essa ponte enevoada, que está a 55 metros acima da água, é definitivamente aterrorizante de se atravessar. As duas pontes conectam a Ilha Whidbey e a Ilha Fidalgo. Antes da formação das duas pontes, a única maneira de chegar às ilhas era por balsa. No início dos anos 1900, os habitantes locais tinham que viajar com seus cavalos e charretes usando uma balsa sem programação de horários para atravessar da Ilha Fidalgo para a Ilha Whidbey. Para chamar a balsa, eles batiam em uma serra com uma baqueta e, em seguida, sentavam-se e aguardavam a chegada da balsa.
A ponte é uma das maravilhas cênicas do noroeste do Pacífico. Esperamos que o passeio de balsa ainda esteja disponível, pois não temos certeza se gostaríamos de pegar essa ponte...
Lake Pontchartrain Causeway, Louisiana
Essa é a ponte mais longa e uma das mais assustadoras do mundo. Ela fica a apenas 5 m acima das águas agitadas do lago Pontchartrain. A mais longa das duas pontes tem 38,35 quilômetros de comprimento. Ela detém o recorde de ser a maior ponte sobre a água do mundo desde 1969.
Sua construção ajudou muito a economia das pequenas comunidades vizinhas de North Shore, reduzindo o tempo de viagem até Nova Orleans em até 50 minutos. As comunidades agora têm um acesso muito melhor à cidade metropolitana.
Canopy Walk, Gana
Suspensa a 12 metros no ar, essa ponte dará um toque especial à sua caminhada típica pela floresta tropical. É uma maneira agradável (e assustadora) de se aproximar da natureza, das árvores, dos macacos e dos pássaros. A ponte está localizada na selva tropical do Kakum National Park, mas, na verdade, foi construída por canadenses. Ela foi projetada de forma atraente para trazer mais turismo ao parque.
A caminhada consiste em sete pontes separadas que ficam suspensas a 40 metros do solo. Não se preocupe, embora as pontes pareçam ser como as tradicionais pontes de corda, elas são, na verdade, muito resistentes e feitas de corda, alumínio, pranchas de madeira e equipadas com redes de segurança.
Langkawi Sky Bridge, Malásia
Essa ponte está a 122 metros acima do solo e foi fechada várias vezes para fins de manutenção. Sua reabertura foi adiada várias vezes, mas agora está aberta para uso.
Mesmo assim, ainda achamos estranho o fato de a ponte ter ficado fechada por dois anos. Aparentemente, como foi o boato em Langkawi, a ponte pode entrar em colapso.
Monte Titlis, Suíça
Como você se sentiria ao atravessar uma ponte a 3.000 metros acima do solo com os Alpes Suíços como pano de fundo? Com muito medo? Bem, parece que é isso mesmo! A Titlis Cliff Walk, que é a ponte suspensa de maior altitude da Europa, foi inaugurada em dezembro de 2012, oferecendo vistas dos Alpes.
Felizmente, a ponte é super segura e toneladas de esquiadores e visitantes a atravessam todos os anos.
Vitim River Bridge, Rússia
Essa ponte parece bem suspeita. A ponte é uma antiga ponte de trem que cruza o rio Vitim. Não há nenhuma barreira e muitas de suas tábuas de madeira apodrecidas estão faltando.
Para piorar a situação, a estrutura costuma ficar escorregadia devido ao gelo na área, o que faz com que os motoristas tenham que navegar perigosamente por esse caminho estreito de 2,5 metros de largura por sua própria conta e risco. Poucas pessoas conseguiram atravessar essa ponte irregular com sucesso, mas muitos destemidos vão à Sibéria todos os anos para tentar.
Puente de Ojuela, México
Antes usada pela cidade mineradora abaixo, hoje a ponte é para pedestres.
Ela foi concluída em 1898 e restaurada como atração turística em 1991. Os turistas se reúnem nessa ponte devido à sua reputação de ser uma das estradas mais perigosas do mundo.
Quepos Bridge, Costa Rica
Também conhecida como "Ponte da Morte" ou "Ponte Meu Deus do Céu", essa ponte deve ser atravessada por sua própria conta e risco. A ponte foi construída pela Bananera Company de 1930 a 1940 para o trem que transportava bananas para o porto de Quepos.
Embora não pareça que possa suportar o peso de um carro, os caminhões realmente a atravessam diariamente e, de alguma forma, sobrevivem. A ponte é extremamente estreita e permite que os carros trafeguem somente em uma direção. As tábuas não se estendem por toda a ponte e fazem barulho com o peso dos veículos. Achamos que está na hora de fazer uma reforma.
Sunshine Skyway Bridge, Flórida
A Bob Graham Sunshine Skyway Bridge, conhecida pelos habitantes locais como Sunshine Skyway Bridge, cruza a Baía de Tampa com um comprimento total de 21.877 pés (ca. 7 quilômetros)!
A ponte original foi destruída em 1980 depois que um navio enorme bateu em um píer e matou 35 pessoas. Essa ponte mais nova foi construída em 1987. Infelizmente, mais de 200 pessoas usaram a essa ponte para tirar suas vidas.
Eshima Ohashi Bridge, Japão
Você é fã de montanhas-russas? Então talvez você goste dessa ponte japonesa. Embora não seja tão íngreme quanto parece, com uma inclinação de 6,1% e uma altura de 144 pés (ca. 44 m), nós ainda, sim, não gostaríamos de subir ou descer de carro por ela.
A ponte foi construída de 1997 a 2004. É a maior ponte de estrutura rígida do Japão e a terceira maior do mundo.
Ponte dos Imortais, Huang Shang, China
Se você tem medo de altura, essa ponte é uma das que você deve evitar. Situada em Huangshan (também conhecida como Montanha Amarela), no leste da China, a ponte fica a entre dois picos gigantes de granito que gritam para que os aventureiros cruzem seu caminho.
Ela tem uma vista espetacular das montanhas. Imaginamos que o caminho até a ponte talvez seja ainda mais assustador. A Montanha Amarela é o destino dos sonhos de aventura para os entusiastas, segundo a Thrillist, para a experiência de uma vida
Montenegro Rainforest Bridge, Costa Rica
Essa é uma caminhada serena e bela entre as árvores em uma das florestas tropicais mais ecléticas do mundo. As pontes suspensas aproximam os visitantes da floresta tropical da Costa Rica.
Mas não deixe que a bela paisagem te distraia de olhar para baixo. Há tábuas faltando na ponte, portanto, seja cauteloso e fique atento a cada passo.
Storseisundet Bridge, Noruega
Com as montanhas como pano de fundo, essa estrada é espetacular, mas também um pouco dá um pouco de enjoo. A ponte foi descrita como "A estrada para lugar nenhum".
Ela é uma das rotas turísticas nacionais oficiais do país. Portanto, se você é fã da sensação de frio na barriga que dá em montanhas-russas, provavelmente gostará dessa ponte.
Carrick-a-Rede Rope Bridge, Irlanda do Norte
Algumas pessoas que atravessam essa ponte de 12 metros de comprimento para ver a bela ilha do outro lado ficam tão assustadas com sua posição a 30 metros acima de rochas e águas escarpadas que optam por pegar uma balsa no caminho de volta. Não as culpamos.
A ponte também tem um pedágio de travessia. Aparentemente, pagar para ter medo é algo comum na Irlanda.
Sidu River Bridge, China
A atual campeã da ponte mais alta do mundo é a Sidu River Bridge, na China. Essa ponte de aço, construída em 2009 por US$ 100 milhões, está suspensa a uma altura nauseante de 1.600 pés (ca. 488 m) acima do fundo do cânion e a 5.000 pés (1,52 quilômetros) através do vale do rio.
A ponte fazia parte do projeto contínuo de expansão de rodovias na China e conecta duas partes distintas do país que antes eram inacessíveis devido ao terreno montanhoso e a vários rios. As vistas do vale abaixo são realmente impressionantes. Felizmente, dizem que essa é uma das pontes mais resistentes já construídas. Só esperamos que estejam certos.
Mekong River Crossing, China
O rio Mekong é um rio enorme que se estende por seis países diferentes no sudeste da Ásia: China, Myanmar, Laos, Tailândia, Camboja e Vietnã.
A condição da água do rio pode variar de calma a corredeiras furiosas. Esta imagem mostra uma mulher caminhando em águas extremamente agitadas.
Millau Viaduct, França
O Viaduto de Millau é reconhecido como a ponte mais alta do mundo e a maior ponte estaiada da Europa. Ela fica a impressionantes 1.125 pés (ca. 343 metros) acima de sua base. Ela atravessa o Vale do Desfiladeiro no sul da França e se estende por mais de 8.000 pés (2,44 quilômetros) de comprimento e 105 pés (ca. 32 metros) de largura.
Sua construção começou em 2001 e foi concluída em 2004. Devido ao potencial de ventos de até 151 quilômetros por hora, foram instaladas telas laterais para reduzir o efeito do vento em 50%. Em 2006, ganhou o prêmio Outstanding Structure Award da International Association for Bridge and Structural Engineering.
Iya Kazurabashi Bridge, Japão
Nesta foto, é possível ver todos se segurando com unhas e dentes na ponte de videiras Iya Kazurabashi do Vale do Iya, que data do século XII. Ela fica bem acima do rio Iya-gawa em Tokushima, Japão.
Ela é feita de tábuas de madeira e conectada com vinhas da montanha. Embora historicamente essa ponte seja muito importante, talvez a segurança na modernização e nas reformas precise ser considerada. Atravesse a ponte por sua própria conta e risco, mas não se esqueça de se segurar bem.
Mystery Bridge, Indonésia
Não sabemos ao certo por que alguém atravessaria essa ponte. Será que ainda pode ser chamado de ponte? Está pendurada de lado e quase não está mais inteira.
Essa ponte pode ser comparada a uma "Indo Board", um dispositivo usado por surfistas e skatistas para desenvolver o equilíbrio. Eles equilibram uma prancha sem rodas em um cilindro de espuma sem tocar o chão. Essas crianças em idade escolar certamente não parecem se incomodar com isso.
Trift Bridge, Suíça
A beleza dessa ponte é visível para todos, com ou sem medo de altura. Ela está suspensa a 558 pés (ca. 170 m) sobre as geleiras da Suíça e a 328 pés (ca. 100 metros) acima do nível do mar. Ela está localizada perto da cidade de Gadmen, nos Alpes Suíços.
A ponte foi construída em 2004, mas teve problemas para suportar condições de muito vento. Felizmente, eles decidiram adicionar cabos estabilizadores em 2009 para garantir condições mais seguras para aqueles que se atrevem a atravessar a ponte a pé.
Hanging Bridge Of Ghasa, Nepal
Como muitas travessias no Nepal, a ponte suspensa de Ghasa é usada tanto por humanos quanto por animais. A ponte tem sido usada há décadas, apesar de sua questionabilidade em condições de chuva e ventos.
Diariamente, burros e gado atravessam a ponte suspensa bem alta sobre o vale do rio. Felizmente, o rio tem grades laterais altas que protegem os corajosos o suficiente para atravessá-lo em condições de chuva e vento.
U Bein Bridge, Myanmar
Estendendo-se sobre o lago Taungthaman, a ponte U Bein foi construída em 1850. Ela é feita de uma madeira tropical dura chamada teca e acredita-se que seja a ponte mais antiga feita com essa madeira. A ponte é muito perigosa, pois não há grades laterais e nada para se segurar enquanto você caminha (ou rasteja de medo) pelos seus 1,2 km.
Além de ter que se preocupar com quedas, a ponte também se tornou um ponto de criminalidade nos últimos anos devido ao seu apelo turístico. Agora há policiais vigiando a ponte para proteger os turistas e os transeuntes.
Root Bridges, Índia
O mundo pode aprender uma ou duas coisas sobre essas pontes que não são construídas, mas cultivadas com materiais encontrados na natureza para sua construção. As pontes usaram as raízes emaranhadas da árvore Ficus elastica, uma seringueira encontrada nas colinas do sul de Khasi e Jaintia e que produz raízes secundárias no alto de seu tronco.
Duas tribos intimamente relacionadas, os War-Khasis e os War-Jaintias, aprenderam a fazer com que as árvores desenvolvessem suas raízes na direção certa para que pudessem usá-las para criar essas pontes e caminhos espetaculares sobre os rios e através da floresta.
Taman Negara Canopy Walkway, Malásia
Conhecida como a mais longa passarela de dossel, a Taman Negra Canopy Walkway se estende por mais de 1.700 pés (0,52 km) e fica a 130 pés (ca. 40 m) acima do solo da floresta.
A ponte se tornou uma das principais atrações turísticas da Malásia. É aconselhável atravessá-la somente se você for muito corajoso e evitar olhar para baixo.
Q’eswachaka Bridge, Peru
Essa ponte foi construída com grama trançada. Não há necessidade de questionar sua confiabilidade, pois ela resistiu ao teste do tempo nos últimos 500 anos, quando foi construída pelos Incas.
A ponte exigiu muito trabalho de uma grande equipe de pessoas. Primeiro, as mulheres precisavam trançar pequenas cordas finas que os homens usavam para trançar grandes cabos de suporte. A ponte Keshwa Chaca é a última estrutura conhecida da engenharia inca. Estamos impressionados com o quanto ela resistiu ao longo dos anos.
Longjiang Suspension Bridge, China
Também chamada de Long River Bridge, a Longjiang Suspension Bridge está situada fora de Baoshan, Yunnan, China. Ela conecta as cidades de Baoshan e Tengchong no oeste de Yunnan e é a ponte suspensa mais alta e mais elevada da Ásia. A construção da ponte foi muito complexa e concluída em 2016 após 5 anos.
Ela se estende por mais de 3.900 pés (1,19 km) e está suspensa a 920 pés (ca. 280 m) acima do Long River. É uma das pontes mais longas do mundo, além de ser a mais alta. Antes de sua construção, os habitantes locais tinham que fazer um desvio de 8,4 milhas (ca. 14 km) para ir de Baishan a Tengchong. Isso é que é incômodo!
Capilano Suspension Bridge, Canadá
Suspensa bem acima do rio Capilano, no norte de Vancouver, está a Capilano Suspension Bridge. Ela se estende por 460 pés (ca. 140 m) e fica a 230 pés (ca. 70 m) acima da água. A ponte recebe cerca de 800.000 visitantes por ano e isso não é surpreendente, considerando a área. Os visitantes são presenteados com uma vista de árvores perenes imponentes e ar de floresta tropical com cheiro de cedro.
Ela foi construída originalmente em 1889 por George Grant MacKay, um engenheiro civil escocês. Foi vendida duas vezes e, por fim, comprada por Henri Auveneau, que reformou toda a ponte em meados da década de 1950. Curiosidade: a ponte foi usada como cenário em episódios de várias séries de TV, incluindo "MacGyver", "Sliders", "The Crow: Stairway to Heaven" e "Psych - Agentes Especiais".
Ai Petri Bridge, Ucrânia
Com vistas espetaculares ao redor, a Ponte Ai Petri, que fica no alto das montanhas da Ucrânia, atravessa um cânion de 4.200 pés (1,28 km) de profundidade. Ela serve como uma conexão entre dois picos dos Montes da Crimeia.
A ponte recebe muito vento e neblina devido à área em que se encontra. Mesmo em um dia calmo, os visitantes devem ter cuidado, pois a ponte ainda tende a tremer ao atravessar o gigantesco cânion.
Suspension Glass Bridge, China
Localizada no Parque Geológico Nacional de Shiniuzhai, na China, essa ponte de vidro se estende por 1.410 pés (ca. 430 m) entre duas montanhas. A ponte foi construída em 2015 e custou US$ 3,4 milhões. A ponte foi projetada pelo arquiteto israelense Haim Dotan e estabeleceu recordes mundiais por sua arquitetura e construção.
Após a inauguração da ponte, ela teve de ser temporariamente fechada porque recebeu 10 vezes mais visitantes do que a quantidade permitida de 8.000 por dia. As pontes de vidro estão na moda na China devido às oportunidades de fotos que proporcionam. A ponte é absolutamente deslumbrante, mas a queda de 984 pés (ca. 300 m) com certeza fará seu estômago se contorcer se você olhar pelo fundo de vidro.
Plank Road in the Sky, China
Não sabemos se isso pode ser considerado uma "ponte", pois são literalmente tábuas de madeira ao longo da borda do Monte Hua, na China. Ela tem 7.000 pés (2.133,6 m) de altura e, para sermos sinceros, parece absolutamente aterrorizante!
Para atravessar, você precisa conectar seu arnês à corda que corre ao longo da montanha e agarrar-se à corrente com toda a força enquanto caminha pela borda. E se você se deparar com trânsito, deverá soltar o arnês, passar pela outra pessoa e prender novamente. Mas a vista parece imbatível!
Cape William Moore Bridge, Alasca
Essa ponte suspensa de 30 metros fica na Klondike Highway, perto da cidade de Skagway, no Alasca. A ponte foi construída em 1976 para permitir a passagem do tráfego sobre o desfiladeiro de Moore Creek.
A ponte é muito usada por caminhões que transportam minério para lá e para cá. Ela chegou a um ponto de deterioração total e há planos de renová-la para que se torne uma passarela para pedestres.
Marienbrucke, Alemanha
Às vezes, você dá pontes de aniversário para as pessoas, não é? Em 1840, o príncipe herdeiro Maximiliano II construiu essa ponte como presente de aniversário para sua amiga Marie. Os dois escalavam montanhas juntos.
É uma ponte para pedestres situada sobre um penhasco e muito popular entre os turistas devido à vista do Castelo de Neuschwanstein. O cenário é de tirar o fôlego, tanto do castelo quanto do profundo desfiladeiro abaixo. Embora a ponte tenha sido restaurada, as barras originais ainda são usadas.
Mackinac Bridge, Michigan
A Mackinac Bridge, também conhecida como "Big Mac", conecta as penínsulas superior e inferior do estado americano de Michigan. Sua construção foi concluída em 1957 e a ponte tem uma extensão de 26.372 pés (ca. 8 km).
Desde sua construção, a ponte, assim como a península superior, tornou-se uma grande atração turística. Embora essa ponte pareça muito segura (e geralmente é), ela tende a receber ventos muito fortes que, em casos graves, podem fazer com que os carros voem para fora dela. Para aqueles que preferem um meio de transporte diferente, há também um serviço de balsa.
Musou Tsuribashi Bridge, Japão
Também conhecida como a "ponte suspensa mais assustadora do Japão", a ponte foi construída na década de 1950 e, infelizmente, não passou por uma boa manutenção.
A ponte está localizada praticamente no meio do nada, nos Alpes do sul do Japão, chamada Musou Tsuribashi. Ela é feita apenas de arame e algumas tábuas de madeira, com uma passagem estreita para aqueles que se aventuram o suficiente para atravessá-la.
William Preston Lane Bridge, Maryland
Também conhecida como Chesapeake Bay Bridge, essa ponte fica a 186 pés (ca. 57 m) acima da Chesapeake Bay, em Maryland. Ela se estende por quase 8 quilômetros e transporta 24 milhões de carros por ano.
Em 1967, a ponte foi renomeada em homenagem a Lane, o governador de Maryland de 1947 a 1951, que prometeu dar ao estado "um sistema de rodovias inigualável no país". Após o aumento do tráfego na área, uma ponte paralela foi construída em 1973. A área é frequentemente atingida por fortes tempestades, o que dificulta a boa visibilidade dos motoristas. Portanto, tenha cuidado.
Kawarau Bridge, Nova Zelândia
Uma atração popular, essa ponte fica 43 metros acima do rio Kawarau e no meio de uma bela paisagem localizada perto de Queenstown. A ponte é usada principalmente para fins comerciais, com muitas pessoas indo fazer bungee jump lá.
A ponte também faz parte da Queenstown Trail, portanto, também é usada por pedestres, corredores e ciclistas que passam pela área.
Daedunsan Mountain Suspension Bridge, Coreia do Sul
Essa ponte faz parte do Daedunsan Provincial Park, que é definido por grandiosos picos rochosos de diferentes cumes e árvores exuberantes que preenchem a área.
O cenário é absolutamente de tirar o fôlego, especialmente no outono, quando as folhas adquirem um tom vermelho-alaranjado. Leve sua câmera, mas tenha cuidado com ela (e consigo mesmo) se tirar algumas fotos ao atravessar a ponte de 50 metros de comprimento.
Moses Bridge, Países Baixos
Essa ponte já foi um fosso que protegia uma fortaleza holandesa. Atualmente, ela é uma "ponte submersa", desaparecendo completamente na paisagem e preservando a precisão histórica.
A entrada discreta para o forte permite que os visitantes aproveitem a área sem prejudicar a presença do fosso. Ela é totalmente feito de madeira impermeável e a maneira como separa a água lembra o profeta, Moisés, pelo qual foi nomeada. Você tem a sensação de que as águas estão se abrindo para você. Felizmente, os visitantes podem passar por ela com mais facilidade do que Moisés fez.
Henderson Waves, Cingapura
A Henderson Waves é a ponte para pedestres em Cingapura, que fica 36 metros acima do solo. Sua construção foi concluída em 2008, revelando um formato ondulado e curvilíneo muito parecido com o de uma onda.
A ponte tem 274 metros de comprimento e está situada entre dois parques. Ela é um local popular entre turistas e moradores locais que desfrutam de vistas deslumbrantes da ilha.
Mur Island Bridge, Áustria
Outra ponte para pedestres, a Mur Island Bridge, conecta as duas extremidades da cidade de Graz, na Áustria, para unir a arquitetura natural e contemporânea da cidade.
A ponte foi construída originalmente em 2003 e deveria ser temporária, para honrar a nomeação de Graz como a capital europeia da cultura. No entanto, devido à sua popularidade entre os habitantes locais e os turistas, a cidade optou por manter a infraestrutura intacta.
Pont de Singe, Inglaterra
Isso é definitivamente uma abordagem diferente em relação à ponte comum. A ponte foi projetada pelo artista francês Olivier Grossetête, que usou três balões de hélio gigantes para pendurar uma ponte no Tatton Park para a Bienal do parque em 2012.
A ponte está localizada no Jardim Japonês do parque.
Rakotzbrücke Devil's Bridge, Alemanha
Aninhada entre as folhagens do Parque Kromlauer, em Kromlau, na Alemanha, está essa ponte do diabo em arco conhecida como Rakotzbrücke. Ela foi projetada para criar um círculo quando refletida na água abaixo dela.
Como muitas outras pontes na Europa, essa ponte também é conhecida como a "Ponte do Diabo", pois se diz que somente Satanás poderia criar uma ponte tão mágica ou perigosa.
Confederation Bridge, Nova Brunswick
Ligando Nova Brunswick, no continente, à Ilha do Príncipe Eduardo, essa ponte é uma parte importante do sistema rodoviário canadense. Curiosamente, porém, só é possível atravessá-la com um carro. Ciclistas e pedestres terão de pegar uma balsa para ir da ilha para o continente ou vice-versa.
É uma das construções de engenharia mais impressionantes do Canadá e a ponte mais longa do mundo a atravessar águas cobertas de gelo. Foram necessários apenas 1,3 bilhão de dólares, quatro anos e cinco mil trabalhadores para sua construção.
Ponte Vasco da Gama, Lisboa
A segunda ponte mais longa da Europa é essa ponte de aço que cruza o estuário raso, mas largo, do Tejo para contornar Lisboa. A ponte principal estaiada tem 1.378 pés (ca. 420 m) e seu comprimento total é de 7,67 milhas (ca. 12 km). A base da Vasco da Gama se estende por 95 metros até o leito rochoso, enquanto os pilares foram reforçados para suportar ventos de 155 mph (ca. 249 km/h).
Os arquitetos da ponte disseram que ela poderia suportar um terremoto quatro vezes mais forte que o de 1755.
Pont du Gard, França
Um pedaço da história, esta ponte foi construída entre 40 e 60 EC (Era Comum) e se estende por 902 pés (0,27 km) sobre o Rio Gard, na França. É o aqueduto mais alto da época romana, com 164 pés (ca. 50 m), e uma das maravilhas do mundo antigo. Ele forneceu água para a cidade de Nîmes por 5 séculos. Ele serpenteia entre as duas cidades, com mais de 50 km de extensão através das montanhas.
O aqueduto foi construído com uma precisão inacreditável e é uma verdadeira maravilha da engenharia. Ele foi construído inteiramente com materiais secos, sem a necessidade de qualquer alvenaria. A Pont du Gard tem uma beleza impressionante graças às suas formas elegantes e ao ambiente natural que quase não mostrou sinais de sofrimento nos últimos 20 séculos. Esse é um dos monumentos franceses mais visitados todos os anos.
Kintai Bridge, Japão
Uma ponte construída totalmente em madeira, a Ponte Kintai, com cinco arcos, é feita de zelkova japonesa, pinho, cipreste, castanheiro e carvalho.
A ponte foi construída em 1673 e reformada em 1950, quando os arcos estavam se deteriorando. Os arcos parecem estar flutuando a partir de sua sólida base de pedra. Kintai em japonês significa "faixa de brocado de ouro".
Slaters' Bridge, Cúmbria
Essa ponte cruza o rio Brathay, em Cúmbria. Ela foi construída no final do século 1700.
A ponte é feita de arco e laje e costumava estar em uma rota que os cavalos de carga usavam para transportar ardósias das pedreiras nas colinas. As pedras do arco têm um comprimento de até 4,3 pés (1,31 m). Devido à sua largura de apenas 4,2 pés (1,28 m).
Aqueduct de los Milagros, Espanha
O Aqueduto de Los Milagros transportava água pelo Rio Albarregas, na Espanha, para a cidade romana de Emerita Augusta. Ele foi construído pouco depois do ano 100 d.C., durante o reinado de Trajano, quando a engenharia romana estava em seu auge.
Atualmente, é preferido pelas cegonhas para a construção de ninhos. Sua altura máxima é de 98,5 pés (ca. 30 m) e o maior vão entre os pilares é de 14,8 pés (4,51 m).
Aqueduto da Carioca, Rio de Janeiro
O Aqueduto da Carioca é um aqueduto na movimentada cidade litorânea do Rio de Janeiro, no Brasil. Sua construção começou em 1723 como um meio de fornecer água doce do Rio Carioca para a população do Rio.
É um magnífico exemplo de arquitetura e engenharia coloniais, com seus dois andares de 42 arcos monumentais e uma altura de 57,7 pés (ca. 18 m). Atualmente, serve como ponte para um bonde popular que liga o centro da cidade ao bairro de Santa Teresa.
Bhumibol Bridges, Bangkok
Essa interseção em espiral de vários níveis sobre o rio Chao Phraya parece mais uma montanha-russa do que uma ponte. Essa ponte fica no sul de Bangkok, entre as duas pontes Bhumibol, com cabos, e atinge uma altura de 164 pés (ca. 50 m).
A ponte conecta a rota norte-sul sobre as pontes com a aproximação oeste. Ela tem um design muito elegante, com torres de concreto e um formato de diamante alongado.
Baliem River Bridge, Nova Guiné Ocidental
Localizada acima das águas rápidas e agitadas do rio Baliem, no vale do Baliem, atravesse essa ponte improvisada por sua própria conta e risco e nós definitivamente não julgaremos se você estiver com muito medo.
Embora pareça que o projetista dessa ponte tenha usado um esboço aceitável e que reflete a engenharia profissional, há algo nela que ainda não é tranquilizador.
Golden Gate Bridge, São Francisco
Uma das estruturas mais icônicas da América do Norte e a principal atração turística de São Francisco, a Golden Gate Bridge foi aberta ao público em 1937.
Ela conecta São Francisco aos condados do norte da Califórnia e se estende por quase três quilômetros através do Golden Gate, o estreito onde a Baía de São Francisco se abre para o Oceano Pacífico. Tem torres imponentes de 746 pés (ca. 227 m) de altura, estilo Art Déco e o laranja internacional característico. Se estiver planejando visitar, prepare-se para multidões, pois a ponte recebe cerca de 10 milhões de visitantes por ano.
Akashi Kaikyō Bridge, Japão
A ponte Akashi Kaikyo é uma ponte suspensa que liga a cidade de Kobe, no continente japonês de Honshu, a Iwaya, na ilha de Awaji.
Tem uma extensão de quase quatro quilômetros e cruza o estreito de Akashi como parte da rodovia Honshu-Shikoku. Ela foi aberta ao público em 1998.
Sydney Harbour Bridge, Sydney
Apelidada de "The Coathanger" (cabide) devido ao seu design em arco, essa ponte em arco de aço atravessa o porto de Sydney e conecta o distrito comercial central de Sydney e a costa norte.
A ponte transporta tráfego de trens, veículos, bicicletas e pedestres. A vista espetacular da ponte, do porto e da vizinha Sydney Opera House é uma imagem icônica de Sydney e, da mesma forma, da Austrália. O design da ponte foi influenciado pela Hell Gate Bridge na cidade de Nova York.
Danyang–Kunshan Grand Bridge, Xangai
Reconhecida como a ponte mais longa do mundo, a Danyang-Kunshan Grand Bridge é um viaduto de 164,8 km de comprimento na ferrovia de alta velocidade Pequim-Xangai.
Sua construção foi concluída em 2010, após quatro anos de trabalho, 10.000 funcionários e US$ 8,5 bilhões.
Ponte Vecchio, Firenze, Itália
Significando "ponte velha", a Ponte Vecchio era a única ponte que atravessava o Arno em Florença até 1218. A ponte atual foi reconstruída após uma enchente em 1345. Ela é uma ponte medieval de pedra com arco segmentado de tímpano fechado.
Durante a Segunda Guerra Mundial, essa foi a única ponte sobre o Arno que os alemães não destruíram. Em vez disso, eles obstruíram o acesso demolindo os edifícios medievais de cada lado. Os visitantes podem admirar a ponte por baixo, onde ocasionalmente há apresentações teatrais, concertos e passeios de barco. Também há muitas lojas ao longo dela, repletas de joias, arte e lembrancinhas para comprar.
Hangzhou Bay Bridge, China
Uma ponte rodoviária com uma parte estaiada sobre a Baía de Hangzhou, a Hangzhou Bay Bridge, fica na região costeira leste da China.
É uma ponte de travessia marítima de grande escala com 36 quilômetros de comprimento. Ela serve de conexão entre os municípios de Jiaxing e Ningbo, na província de Zhejiang. Sua construção foi concluída em 14 de junho de 2007, e a cerimônia de inauguração foi realizada em 26 de junho de 2007.
Forth Bridge, Reino Unido
Considerada um símbolo da Escócia e Patrimônio Mundial da UNESCO, a Forth Bridge é uma ponte ferroviária em balanço que cruza o Firth of Forth, no leste da Escócia, a 9 milhas (ca. 14 km) a oeste do centro da cidade de Edimburgo.
Os engenheiros ingleses Sir John Fowler e Sir Benjamin Baker projetaram a construção. Quando foi inaugurada em 1890, tinha o maior vão do mundo, com 541 metros. Até hoje, ela continua transportando passageiros e cargas. A Ponte Forth marca uma importante conquista no projeto e na construção de pontes durante o período em que as ferrovias dominavam as viagens terrestres de longa distância.
Runyang Yangtze River Bridge, China
A Runyang Yangtze River Bridge é um grande complexo de pontes que se estende sobre o rio Yangtze na província de Jiangsu, na China, a jusante de Nanjing.
O complexo tem duas pontes principais que conectam Zhenjiang, na margem sul do rio, e Yangzhou, na margem norte. A ponte faz parte da via expressa Yangzhou-Liyang.
Oresund Bridge, Suécia
A ponte Oresund fornece acesso ferroviário e rodoviário através do estreito de Øresund entre a Suécia e a Dinamarca.
A ponte se estende por quase 8 quilômetros da costa sueca até a ilha artificial de Peberholm, no meio do estreito.
Duge Bridge, China
A Duge Bridge é uma ponte estaiada localizada perto de Liupanshui, na China. Em 2016, ela superou todos os recordes anteriores de altura, com o tabuleiro da estrada situado a mais de 565 metros acima do rio Beipan. Isso também a torna a ponte estaiada mais alta.
A ponte cruza o rio na fronteira entre as províncias de Yunnan e Guizhou. Nenhuma outra região do mundo tem tantas pontes altas quanto a remota província de Guizhou, no oeste da China.
Gateshead Millennium Bridge, Inglaterra
A Gateshead Millennium Bridge é a primeira e única ponte basculante do mundo. Ela é usada por pedestres e ciclistas e apreciada por pessoas de todo o mundo.
A ponte cruza o rio Tyne, no nordeste da Inglaterra, entre o cais de Newcastle upon Tyne, na margem norte. A ponte foi projetada pela Wilkinson Eyre Architects e concebida pela Gifford.
Tsing Ma Bridge, Hong Kong
A Tsing Ma Bridge é uma ponte em Hong Kong e a 11ª maior ponte suspensa do mundo, com 2,16 km de extensão.
A Tsing Ma Bridge foi aberta ao tráfego em 1997 e se tornou uma importante infraestrutura, tanto para servir o novo aeroporto na Ilha de Lantau quanto como atração turística. A ponte recebeu o nome das duas ilhas que conecta, a saber, Tsing Yi e Ma Wan.
Russky Bridge, Rússia
A Russky Bridge é uma ponte estaiada em Vladivostok, Primorsky Krai, Rússia. A ponte tem 1.885 m de comprimento, atinge 70 m acima do nível do mar e conecta a Ilha Russky com a cidade de Vladivostok.
É a ponte estaiada mais longa do mundo. A ponte custou aproximadamente US$ 1,1 bilhão e foi construída em preparação para a Cúpula da Comunidade Econômica Ásia-Pacífico de 2012 na Ilha Russky. O projeto da ponte precisava incorporar o clima extremo da área, que é afetada por condições severas.
Charles Kuonen Suspension Bridge, Suíça
A Charles Kuonen Suspension Bridge, localizada em Randa, Suíça, é a maior ponte suspensa para pedestres do mundo. Ela substituiu a Europabrucke, que foi danificada por um deslizamento de rochas.
A ponte mede impressionantes 494 metros de comprimento e uma altura de 85 metros acima da ravina Grabengufer no vale Mattertal. Os projetistas da ponte queriam interferir o mínimo possível na natureza - e conseguiram.
Helix Bridge, Cingapura
A Helix Bridge é conhecida oficialmente como The Helix, e era anteriormente conhecida como Ponte Double Helix.
Essa ponte é uma ponte para pedestres que conecta o Marina Center com o Marina South na área de Marina Bay, em Cingapura.
Bosphorus Bridge, Istambul, Turquia
A Bosphorus Bridge, chamada oficialmente de Ponte dos Mártires de 15 de julho e extraoficialmente de Primeira Ponte, é uma das três pontes suspensas que atravessam o estreito de Bósforo em Istambul, na Turquia, conectando assim a Europa e a Ásia.
Essa ponte não apenas conecta a Europa e a Ásia, mas também Ortakoy e Beylerbeyi.
Python Bridge, Amsterdã, Holanda
A Python Bridge, oficialmente conhecida como High Bridge, é uma ponte que cruza o canal entre Sporenburg e Borneo Island em Eastern Docklands, Amsterdã.
Foi construída em 2001 e ganhou o prêmio International Footbridge Award em 2002.
Aiguille du Midi Bridge, França
A ponte Aiguille du Midi está localizada na França. Se você sofre de alguma doença cardíaca, recomendamos que ignore o plano de atravessar essa ponte.
É bastante estreita e, a uma altura de cerca de 1.600 pés (ca. 488 m) acima do nível do mar, com certeza fará seu coração bater mais rápido.
Pai Memorial Bridge, Tailândia
Localizada na província de Mae Hong Son, no norte da Tailândia, perto da fronteira com Myanmar, a Pai Memorial Bridge é uma das principais atrações turísticas de Pai.
A ponte era feita de ferro e foi originalmente construída por soldados japoneses durante a Segunda Guerra Mundial (em 1942) para atravessar o rio Pai.
Linn Cove Viaduct, EUA
Localizado próximo a Linville, na Carolina do Norte, EUA, o Linn Cove Viaduct é um complexo de 379 m (ca. 1.243 pés pés), em forma de S, e uma sacada ondulada na lateral da Grandfather Mountain.
Essa ponte segmentada de concreto foi concluída em 1987 em um terreno complicado. A vista é de tirar o fôlego e o passeio é emocionante, pois a ponte parece estar suspensa no ar. A ponte fica na Blue Ridge Parkway.
Lakina River Bridge, EUA
Localizada na área do censo de Valdez-Cordova, no Alasca, a ponte do rio Lakina fica na milha 44,3 da McCarthy Highway de cascalho (fechada no inverno).
A ponte tem 190 pés (ca. 58 m) de comprimento e o limite de peso é de 32 toneladas.
Borovsko Bridge, República Tcheca
A Borovsko Bridge é uma ponte rodoviária inacabada localizada em Borovnice, no distrito de Benešov, na região da Boêmia Central, na República Tcheca. A ponte também é conhecida como Avignon tcheca ou Ponte de Hitler. A construção dessa ponte rodoviária nunca usada perto de Borovsko começou em 1939, pouco antes da Segunda Guerra Mundial, como parte de uma estrada chamada corredor transeuropeu.
Essa ponte de 100 m de altura foi concluída em 1950. No entanto, a construção da rodovia foi suspensa na década de 1950 e a ponte foi abandonada. Mais tarde, foi inundada pelo reservatório de água potável construído em 1976. O acesso de veículos é totalmente proibido.
Deosai Bridge, Paquistão
Localizada na Deosai Park Road, na província de Skardu Gilgit-Baltistan, no norte do Paquistão, a estrada tem 82,4 km de extensão. Ela inclui cascalho, asfalto, uma travessia de rio e uma das pontes de madeira mais assustadoras do mundo.
A estrada passa em uma altitude média de 4.114 metros (ca. 13.497 pés) acima do nível do mar. Ela está localizada nas planícies de Deosai, o segundo planalto mais alto do mundo, depois do planalto tibetano adjacente, entre a cordilheira do Himalaia e o Karakoram
Khurgan and Khoton Lakes Bridge, Mongólia
Localizada na parte norte da cordilheira de Altai, perto da fronteira com a China, em Bayan-Ölgii, a mais ocidental das províncias da Mongólia, a ponte sobre os lagos Khurgan e Khoton é uma ponte curta de madeira.
Impassível para dois carros ao mesmo tempo, essa ponte de 100 m testa a habilidade e a coragem de qualquer motorista. A ponte atravessa os lagos Khurgan e Khoton, em uma elevação de mais de 2.000 m.
Drake Bay Bridge, Costa Rica
Localizada na Península de Osa, província de Puntarenas, na Costa Rica, a ponte sobre o rio Progreso fica na Reserva Florestal Golfo Dulce e está localizada no caminho do Aeroporto de Drake Bay para Drake Bay.
A ponte é simplesmente terrível, e aqueles que decidirem atravessá-la precisam pisar com cuidado.
Danyore Suspension Bridge, Paquistão
Localizada em Gilgit-Baltistan, nas áreas do norte do Paquistão, a Danyore Suspension Bridge é uma ponte de 510 pés (ca. 155 m) de comprimento conectada a um túnel de 10 metros de curva. Apelidada de "Pul-e-Sirat" (a ponte entre o céu e o inferno), a ponte conecta Gilgit a Danyore através do rio Hunza e foi construída em meados dos anos sessenta.
Atualmente, a ponte está fechada para veículos e somente pedestres podem passar por ela, após ter sido declarada insegura pela administração do distrito. Os moradores locais dizem que a viagem é um teste para a habilidade e a coragem do motorista e acrescentam que uma parada abrupta pode deixar um veículo encalhado no meio do riacho, "o que é uma situação bastante assustadora".
Mike O'Callaghan, Pat Tillman Memorial Bridge, EUA
A Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge, apelidada de Hoover Dam Bypass, é uma ponte em arco que atravessa o Rio Colorado. Fique longe dela se você tiver medo de altura.
A 880 pés (ca. 268 m) sobre o Rio Colorado, é a segunda ponte mais alta dos Estados Unidos e a ponte de arco de concreto mais alta do mundo. A ponte, localizada entre os estados do Arizona e Nevada, tem 579 m de comprimento e foi inaugurada em 2010.
Annai Indira Gandhi Road Bridge, Índia
Localizada no estado de Tamil Nadu, no sul da Índia, a Annai Indira Gandhi Road Bridge conecta a National Highway (NH 49) com Rameswaram na Ilha Pamban. A ponte tem 2,345 km de comprimento. A estrada sobre a ponte é asfaltada e também é conhecida como Ponte Pamban e ela é a ponte mais longa do sul da Índia.
Levou cerca de 14 anos para ser concluída. A ponte está localizada no segundo ambiente mais corrosivo do mundo, depois da Flórida, o que torna sua manutenção uma tarefa desafiadora. O local também é uma zona propensa a ciclones e com alta velocidade de vento. A construção dessa ponte deixou muitos engenheiros maravilhados, pois ela se mantém alta e firme até hoje. Os navios também podem passar por baixo da ponte e, portanto, ela é o meio mais conveniente de deslocamento.
Cuyuni River Bridge, Venezuela
Localizada no leste da Venezuela, diz-se que a ponte do Rio Cuyuni foi projetada pelo famoso Gustave Eiffel.
A ponte de ferro sobre o rio Cuyuni fica a 170 m. A estrada até a ponte é a Ruta 10, de cascalho.
Rio–Antirrio Bridge, Grécia
Construída em uma área com alta sismicidade, a ponte Rio-Antirrio é uma maravilha da engenharia que atravessa o Golfo de Corinto, na Grécia. Ela foi inaugurada em agosto de 2004. É realmente uma maravilha arquitetônica e de engenharia que teve de superar uma combinação excepcional de condições ambientais adversas.
Devido às condições peculiares dos estreitos, vários problemas exclusivos de engenharia precisaram ser considerados e superados: águas profundas (65 m), materiais inseguros para as fundações, resistência a ventos fortes de até 180 km/h, atividade sísmica, probabilidade de tsunamis e movimento tectônico.
Skippers Bridge, Nova Zelândia
Localizada no sudoeste da Ilha Sul da Nova Zelândia, a ponte suspensa Skippers tem 96 m de comprimento e 90 m de altura. A construção dessa ponte foi feita já em 1866. Ela cruzava o rio a apenas 6 metros acima da água e estava sujeita a danos causados por enchentes.
Ela foi substituída em 1871, mas reconstruída no mesmo local. O limite de velocidade é de 15 km/h com apenas um veículo por vez. O limite da ponte é de 2.500 kg. A ponte está 91,4 metros acima do rio, o que a torna a ponte suspensa mais alta da Nova Zelândia. Essa ponte de tráfego de pista única tem 2,2 m de largura e seu vão é de 96,3 m. O convés e a treliça de reforço foram construídos em madeira.
Puente del Rio Electrico, Argentina
Esta ponte está localizada dentro do Parque Nacional Los Glaciares, na província de Santa Cruz, Argentina.
A Puente del Rio Electrico é uma ponte curta de madeira localizada na estrada Ruta Provincial23, perto da fronteira com o Chile, sobre o rio Electrico. A ponte tem 35 m de comprimento.
Island Bridge, Moçambique
A Ponte da Ilha de Moçambique é uma ponte de concreto historicamente significativa que liga o continente moçambicano à "Ilha de Moçambique".
A ponte está 3.800 metros (12.467,19 pés) acima do Oceano Índico. É uma ponte de pista única e foi construída em 1967.